የነዳጅ ምርቶች ከነገ ጀምሮ በባቡር መጓጓዝ ሊጀምሩ ነው

ኢትዮጵያ ስልታዊ የሆኑ ምርቶችን የምታጓጉዝበትን መንገድ ለማዘመን በወሰደችው እርምጃ፣ የኢትዮ-ጅቡቲ ባቡር አክሲዮን ማኅበር ከብሔራዊ የነዳጅ ኩባንያ (ኖክ) ጋር በመተባበር ነዳጅን በባቡር ለማጓጓዝ የሚያስችል የሙከራ ፕሮጀክት ነገ ማክሰኞ ይጀምራሉ።

ይህ በጠቅላይ ሚኒስትር ዐቢይ አሕመድ ትዕዛዝ የተጀመረው ተነሳሽነት፣ ለዓመታት ሳይሠሩ የቆዩ 110 የነዳጅ ማጓጓዣ ዋጎኖችን ወደ ሥራ የሚያስገባ ነው።

ጠቅላይ ሚኒስትሩ በዚህ ወር መጀመሪያ ላይ በጅቡቲ ዶራሌ የሚገኘውን የሆራይዘን ተርሚናል በጎበኙበት ወቅት፣ ነዳጅ በአስቸኳይ በባቡር መስመር እንዲጓጓዝ መመሪያ መስጠታቸው ይታወሳል።

እስካሁን ባለው ሂደት፣ የባቡር መስመሩን ከዋና ዋና የነዳጅ ማከማቻዎች ጋር የሚያገናኝ መሠረተ ልማት ባለመኖሩ ዋጎኖቹ አገልግሎት ሳይሰጡ ቆይተዋል።

ይህንን ችግር ለመቅረፍም በሆራይዘን የነዳጅ ጄቲ እና በአቅራቢያው በሚገኘው የባቡር ጣቢያ መካከል የ1.5 ኪሎ ሜትር የባቡር መስመር ትስስር ለመፍጠር ከጅቡቲ ወገን ጋር አስቸኳይ ድርድር እየተደረገ መሆኑን ለጉዳዩ ቅርበት ያላቸው ምንጮች ለካፒታል ጋዜጣ ገልጸዋል።

ነገ ጥር 19 ቀን 2018 ዓ.ም. ከአዲስ አበባ ደቡባዊ ዳርቻ ከሚገኘው የንዶዴ የባቡር ዴፖ የሚጀመረው ይህ የሙከራ ጉዞ፣ 120,000 ሊትር ናፍጣን እንደሚያጓጉዝ ታውቋል።

“የሙከራው ሂደት አስፈላጊውን የደህንነት እና የጥራት መስፈርቶች ካሟላ በኋላ፣ በባቡር የሚደረገው መጠነ-ሰፊ የነዳጅ ትራንስፖርት በይፋ ይጀምራል” ሲሉ ምንጮች አረጋግጠዋል።

ባለሙያዎች እንደሚሉት ከሆነ፣ እንደ ማዳበሪያ እና ነዳጅ ያሉ ስልታዊ ምርቶችን በባቡር ማጓጓዝ የሀገሪቱን የሎጂስቲክስ ወጪ በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳል። በአሁኑ ወቅት የማዳበሪያ ምርቶችን ከወደብ ወደ ባቡር መስመር ለማድረስ በጭነት መኪናዎች የሚደረገው አጭር ጉዞ ኢትዮጵያን በዓመት እስከ 10 ሚሊዮን ዶላር ተጨማሪ ወጪ እያስከተለባት ይገኛል።

ይህ አዲስ ስምሪት የሎጂስቲክስ ሰንሰለቱን ከማቀላጠፉ ባለፈ፣ በሀገሪቱ የሚታየውን የነዳጅ እና የማዳበሪያ ገበያ መዋዠቅ ለማረጋጋትና የውጭ ምንዛሬ ኪሳራን ለመቀነስ ትልቅ ሚና እንደሚጫወት ይጠበቃል።